Hyundai Motor Group сократит количество моделей двигателей внутреннего сгорания в своей линейке, чтобы высвободить ресурсы для инвестиций в электромобили. Этот шаг приведет к сокращению на 50% моделей, работающих на добывающемся топливе. Об этом сообщает УНН со ссылкой на Reuters.
Цитата
«Это важный бизнес-шаг, который в первую очередь позволяет высвободить ресурсы, чтобы сосредоточиться на другом: электродвигателях, батареях, топливных элементах», — говорится в сообщении.
Детали
Компания сообщила, что ускоряет внедрение экологически чистых транспортных средств, таких как автомобили на водородных топливных элементах и электромобилях с аккумуляторными батареями.
Hyundai попытается повысить эффективность своей линейки автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на развивающихся рынках.
Автопроизводитель нацелен на постепенное расширение предложения аккумуляторных электромобилей на ключевых рынках, таких как США, Европа и Китай, с целью полной электрификации до 2040 года.
Контекст
Hyundai Motor Group, в которую входят Hyundai Motor Co, Kia Corp и Genesis, стремится продавать около миллиона электромобилей в год до 2025 года, чтобы достичь 10% доли на мировом рынке электромобилей.
Столкнувшись с усилением ответственности по выбросам CO2 в Европе и Китае, все основные автопроизводители ускоряют переход на электромобили.
Огромные затраты на разработку электродвигателей и увеличение запаса хода автомобильных аккумуляторов уже заставили некоторых автопроизводителей сказать, что «дни инвестирования в обычные двигатели закончились».
«Hyundai прекратила разработку новых силовых агрегатов для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания», — сообщили в компании.
PSA Group заявила в ноябре, незадолго до слияния с Fiat Chrysler и образования Stellantis, что больше не инвестирует в двигатели внутреннего сгорания.
Некоторые автопроизводители уже объявили о планах перейти на полностью электрическую энергию, например, шведская Volvo, которая принадлежит китайской Geely, заявила, что сделает это до 2030 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Hyundai Motor планирует приостановить производство в Южной Корее
Ford Motor Co заявляет, что к той же дате ее модельный ряд в Европе будет полностью электрическим.
Для Hyundai, которая вместе с Kia входит в десятку крупнейших автомобильных концернов мира, этот шаг особенно важен, поскольку у компании один из самых широких диапазонов технологий двигателей и трансмиссий в отрасли.
В апреле Hyundai заявила, что сократит количество своих бензиновых моделей в Китае до 14 с 21 до 2025 года, при этом начиная с 2022 года ежегодно будет запускать новые электрические модели.