Вступление:
Использование сжатого воздуха не ограничивается только промышленностью, но также используется в производстве, сварке, строительстве, на электростанциях, кораблях, автомобильных заводах, в окрасочных цехах, а также для наполнения дыхательных аппаратов. Таким образом, существует очень много типов воздушных компрессоров, используемых специально для вышеуказанных целей. Давайте обсудим различные типы воздушных компрессоров. Ремонт ткомпрессора можно осуществить, обратившись на сайт https://air-part.ru/product/vosstanovlenie-vintovyh-par-kapitalnyj-remont-vintovyh-blokov-ljubogo-proizvoditelja/.
Типы воздушных компрессоров:
Компрессоры классифицируются многими способами, из которых общим является классификация, основанная на принципе работы.
Типы Компрессоров:
1. Положительное смещение и
2. Ротородинамические компрессоры.
Компрессоры с принудительным рабочим объемом могут быть далее разделены на поршневые и роторные компрессоры.
По классификации поршневых компрессоров мы имеем
- Поточные компрессоры,
- V-образные компрессоры,
- Тандем поршневые компрессоры.
- Компрессоры одностороннего действия,
- Компрессоры двойного действия,
- Диафрагменные компрессоры.
Роторные компрессоры делятся на
- Винтовые компрессоры,
- Компрессоры лопастного типа,
- Лопастные и спиральные компрессоры и другие типы.
Под рото-динамическими компрессорами мы имеем
- Центробежные компрессоры и
- Осевые компрессоры.
Компрессоры также классифицируются на основе других аспектов, таких как
- Количество этапов (одноэтапное, двухэтапное и многоэтапное),
- Способ охлаждения и среда (с воздушным, водяным и масляным охлаждением),
- Типы привода (с приводом от двигателя, с приводом от двигателя, с турбинным приводом, ременный, цепной, зубчатый или прямой привод),
- Метод смазывания (смазка с разбрызгиванием или принудительная смазка или безмасляные компрессоры).
- Рабочее давление (низкое, среднее, высокое)
Прикрепленное изображение показывает четкую классификацию различных типов компрессоров.
Поршневые рядные компрессоры:
Это наиболее часто используемые компрессоры с различными диапазонами давления. Они просты по дизайну и практически не требуют автоматизации. Цилиндры разных ступеней расположены по прямой линии, если смотреть сверху. Эти компрессоры обычно имеют прямой привод от электродвигателей или дизельных двигателей. См. Прилагаемую схему поршневых рядных компрессоров.
V-образные компрессоры:
Обычно это компрессоры с воздушным охлаждением с концентрическими клапанами, установленными на каждой головке блока цилиндров. Компрессор имеет различные узлы, смещенные обычно на 90 градусов, может быть подключен или не подключен к одному и тому же кривошипному штифту на коленчатом валу.Компрессоры с большей производительностью охлаждаются водой.Лучший крутящий момент и балансировка достигается за счет смещения блоков на определенный угол.
Компрессоры одностороннего действия:
Обычно это поршневые компрессоры, в которых поршень работает на воздухе только в одном направлении. Другой конец поршня часто свободен или открыт, что не выполняет никакой работы. Воздух сжимается только на верхней части поршня. Нижняя часть поршня открыта для картера и не используется для сжатия воздуха.
Компрессоры двойного действия:
Эти компрессоры имеют два набора всасывающих / впускных и нагнетательных клапанов с обеих сторон поршня. Когда поршень движется вверх и вниз, обе стороны поршня используются для сжатия воздуха. Впускной и нагнетательный клапаны работают в соответствии с ходом компрессора. Подача сжатого воздуха является относительно непрерывной по сравнению с воздушным компрессором одностороннего действия. Таким образом, обе стороны поршней эффективно используются для сжатия воздуха.