Новозеландский стартап Foundry Lab разработал станцию прототипирования. Решение компании — это запатентованная установка для отливки металлических деталей любой формы. Производство нужных компонентов в разы быстрее аналогичных 3D-принтеров. Об этом сообщает УНН со ссылкой на TechCrunch.
Детали
Основатель и гендиректор стартапа Дэвид Муди характеризует свой проект как ”микроволновую печь на стероидах». Как и традиционные кухонные печи, Foundry Lab применяет микроволновое излучение, но уже для изменения формы металлов стартап загружает в установку металлическую стружку или слитки, переводит их в жидкую форму, а затем формирует готовую деталь.
“Это очень простое решение для пользователей; вы буквально берете основу, загружаете металлический порошок или слитки, нажимаете кнопку и идете. Наша станция даже подает сигнал, когда работа завершена. Так же просто, как и разогреть ужин в микроволновой печи”, — заявляет Муди.
Разработчики готовы поделиться эффективным сценарием использования своей технологии. На стадии закрытых испытаний Foundry Lab смог заменить тормозные колодки на автомобиле путем отливки новых за восемь часов с момента начала работы.
В качестве основы разработчики использовали формы, напечатанные на 3D-принтере, и программную систему автоматизированного проектирования. По материалам станция пока поддерживает только цинк и алюминий, а также начала экспериментировать с нержавеющей сталью, но в будущем Foundry Lab обещает модернизировать технологию и включить в доступных для работы материалов медь и латунь.
Технология Foundry Lab ориентирована на промышленные отрасли, где важную роль играет прототипирование.
“Одна из компаний, с которыми мы общаемся, производит до 600 прототипов автомобилей, прежде чем один из них выйдет на рынок. Они постоянно что — то заменяют и повторяют тот же процесс, который сильно повышает общую стоимость разработки”, — добавил глава стартапа.
Стартап хочет помочь тем предприятиям, которые вынуждены замедлять развитие своих проектов из-за слишком медленных 3D-принтеров. И особенно Foundry Lab заинтересован в автомобильном секторе.
Руководитель Foundry Lab считает, что с его технологией общие затраты на прототипирование могут значительно сократиться, при этом скорость разработки возрастет в разы.